Forkliftler genellikle istifleme yada istif bozma işinde kullanılan iş makineları sınıfına girerler.Kullandıkları yakıtlara ve kullanıldıkları mekanlara kaldırıp indirebildikleri ağırlıklara göre sınıflandırılırlar.Kullandıkları yakıtlar açısından sınıflama yapılırsa dizel, benzinli, LPG, elektrikli forkliftler olarak sınıflandırılırlar.Mekan çalışmasında biraz evvel saydıklarımıza Reach Truck yani dar koridor forkliftlerini ilave edersek sadece üretici firmaların yüklendirdiği ağırlıklara ve çatal aralığına göre oluşan cinsleri kalır bunlarda her firmada başka şekilde dizayn edilen kaporta ağırlık kapasiteleri açısından kategorize etmek çok uzun bir listeye hakim olurlar.Forkliftler büyük ve orta boy kapasiteli işyerlerinde ürünün istiflenmesinde yer tasarrufu sağlarken istif den alınıp taşıma araçlarına yükleme esnasında hem çabukluk hem de kolaylıklar temin ederler.Bazı Forkliftlerin istifleme kapasitesi 15000 kg kadar çıkmakta buda insan gücü ile yapılamayacak faaliyetlerde kullanılan forkliftlerin sayesinde yapılabilmektedir.İşletmeler zaman içinde ikici pazarı olan ve daha çabuk makine fonuna yatırım yapılacak forklifleri almaya çalışarak işletme yönetim başarısında bulunmak isteyen işletme sahiplerini yada bu alıma karar veren yöneticileri tarafından sıkı Pazar araştırmaları sonucunda yapılmaktadır.Tabi olarak burada forkliftin işletme giderlerine yük getirecek olan forklift işletme giderlerini de hesap etmek zorundadırlar.İşletmelerde forkliftleri genellikle operatör ehliyeti olanların kullanması tercih edilir çünkü bu İş Kanunu hükümlerince zorunludur.İşletmelerin istif yapıları da önemlidir burada geniş mekanlarda yada dar mekanlarda çalışacak olan forkliflerin dönüş yarıçapları ve kaldırma ve indirme kapasiteleri de önem kazanmaktadır.

Dizel forkliftler genellikle emisyon hacminin önemli olmadığı açık mekanlarda çalıştırılması gerekli olan forklift cinsleridir.İstife konulan yada istif den alınan malın da açık mekana istiflenmesinde mahsur görülmeyen ürünler için kullanımı daha kolaydır.Forklift ehliyeti olan kişilerce kullanılırlar.Yakıt sarfiyatı diğer forklift cinslerine göre pahalı olanlarda bu cins forklifter dahil edilirler.Yükleri kaldırmak ve istif bozmak amacıyla kullanılırken malzemenin hacmine göre burada hacim kastettiğimiz hem ağırlık hem de fiziksel uzunluk ve büyüklüklerine göre karşılamak amaçlı çatal aralıkları dönüş kabiliyetleri de önemlidir.Akü cinsleri traksiyonel tiplerdendir.Dizel forkliftler gerek çatal açıklıkları gerekse kaldırma ve taşıma miktarı açısından en geniş performans sergileyen tiplerdir.

LPG yakıtları ile kullanılan forkliftler hareket sahası kapalı olan yakıt çıkışı çevre kirlenmesini dizel ve benzinli forkliftlere nazaran daha az sebep olan gaz emisyonuna sahip tekstil sektörünün en çok tercih ettiği tiplerdeki forkliftlerdir.Kaldırma kapasiteleri dizel forkliftlere nazaran daha azdır.Hareket kabiliyetleri daha sınırlıdır. Yakıt giderleri dizel ve benzinli forkliftlere nazaran daha düşüktür.

Elektrikli forkliftler genellikle temiz olan ve temiz kalması gereken küçük depolarda kullanılan egsoz çıkışı olmayan kaldırma ve taşıma tonajı dizel, benzinli, LPG yakıtlı forkliftlerden daha az olan manevra kabileyetleri az olan ve elektrikle şarj edilen akülerden ivme kazanan forkliftlerdir. Genellikle kırtasiye malzemeleri işi yapan depolarda kullanılır.Hareket kabiliyetleri sınırlı olduğu için işletme masraflarıda oransal olarak azdır.

Reach Truck cinsi fokliftler genellikle hareket kabiliyetinin çok az olduğu koridor tipi forkliftlerdir.Daha sıkışık ve dar mekanlarda istifleme işleri yada istifleri çözme işlevi bulanan kompakt bir yapıya sahiptirler.Diğer forklift tiplerinin kullanımına izin vermeyen ortamlara göre dizayn edilmiş ve genellikle elektrikli forklift cinsine uygun olarak üretilmiştir.Hava kirliliği yada ortam kirliliği sorunları olmadığı içinde çatal açıklıkları ve manevra kabileyetleri düşüktür.